Рубрики
Страны и регионы

Заказы любой сложности после 2020

14 апреля 2016 - Administrator

На Дальнем Востоке создадут современные верфи, где можно построить практически любые типы судов. Сейчас необходимо планировать программу заказов на перспективу, чтобы верфи были максимально загружены после их создания, заявил статс-секретарь - замминистра Минвостокразвития Кирилл Степанов в рамках совещания членов морской коллегии при правительстве России в Севастополе. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.


Как отметил Кирилл Степанов по итогам совещания, зафиксирован ряд случаев, когда российские судовладельцы и транспортные компании заказывают суда на иностранных верфях, в основном в Китае и Южной Корее. Вместе с тем глава государства неоднократно указывал на необходимость поддержки российских судостроителей и формирования консолидированного заказа на все предприятия отрасли.


Степанов напомнил, что в Приморье создана территория опережающего развития "Большой камень", которая позволит повысить эффект от развития судостроения на базе комплекса "Звезда". В ТОР создается первая в России верфь крупнотоннажного судостроения мощностью переработки до 330 тыс. тонн стали в год. Продуктовую линейку верфи составят высокотехнологичные крупнотоннажные суда, элементы морских и наземных нефтегазовых сооружений, морская техника, суда обслуживающего флота, в том числе ледового класса. Поэтапный ввод в эксплуатацию комплекса СК "Звезда" будет завершен в конце 2024 года. При этом ввод в эксплуатацию производственных мощностей первой очереди строительства запланирован на 2016 год.


Кроме того, Кирилл Степанов отметил, что по итогам совещания дано поручение ключевым инвесторам и производителям судов. В частности, компания "Роснефть", модернизирующая дальневосточный СК "Звезда", и "Объединенная судостроительная корпорация"(ОСК) представят свои предложения по введению мощностей в эксплуатацию и готовности принимать заказы со стороны судовладельцев. В свою очередь планируется сформировать рабочую группу под эгидой Минпромторга для анализа заказов российских судовладельцев, и исследования требований крупных грузоотправителей. "Цель одна - загрузить отечественные мощности", - уточнил замминистра. Он также отметил, что Минвостокразвития готово выступить интегратором процесса в дальневосточном регионе, предоставив данные по потенциалу СК "Звезда" и других дальневосточных судостроительных заводов.


Замминистра подчеркнул, что в ближайшее время планируется проведение серии совещаний по их загрузке. Так, в начале апреля предполагается рассмотреть вопросы деятельности Хабаровского и Амурского судостроительных заводов. "Потребности в судах есть. Особенно это касается судов большого водоизмещения. Отечественные компании готовы заказывать крупные суда, в частности, нефтеналивные танкеры водоизмещением более 300 тысяч тонн. Сейчас подобные заказы уходят за рубеж. Поэтому по итогам таких совещаний мы должны понять перспективу дальневосточных мощностей в реализации этих заказов", - подытожил замминистра. Об этом сообщает ТАСС.

 

Рейтинг: 0 Голосов: 0 487 просмотров
Комментарии (0)

Нет комментариев. Ваш будет первым!

МСОО
Организации